Ana Sayfa Blog Sayfa 8868

Türk Kızılaydan Yemen’e gıda yardımı

0
Türk Kızılaydan Yemene gıda yardımı

Yemen’deki Kızılay Temsilcisi Muhammed el-Hammadi, Türk Kızılayın Ebyen’deki iç göçmenlere 2 bin, Marib’teki göçmenlere de 400 gıda kolisi dağıttığını söyledi.

Yemen’deki Kızılay Heyeti Başkanı Mustafa Aydın, çarşamba günü yaptığı açıklamada, Kızılay’ın 11 bin gıda kolisi dağıtma kampanyasının Marib kentinden başladığını, Yemenlilere, yaklaşık 440 tonluk yardımın 30 Nisan’a kadar dağıtılacağını kaydetmişti.

Türkiye pek çok dernek kanalıyla Yemen’de savaş nedeniyle yerlerinden edilen iç göçmenlere ve yoksul ailelere yardımda bulunuyor.

Uzun süredir siyasi istikrarsızlığın hüküm sürdüğü Yemen’de Husiler ile hükümete bağlı güçler arasında çatışmalar yaşanıyor.

Husiler, Eylül 2014’ten bu yana başkent Sana ve bazı bölgelerin denetimini elinde bulundururken Suudi Arabistan öncülüğündeki koalisyon güçleri ise Mart 2015’ten bu yana Husilere karşı Yemen hükümetine destek veriyor.

Ülke açlık, kolera, çatışma ve hava saldırıları sonucunda bedelini sivillerin ödediği büyük bir insanlık dramına sahne oluyor.

Kaynak: AA 

Emniyetin rütbe terfi sınavı sonuçları açıklandı

0
Emniyetin rütbe terfi sınavı sonuçları açıklandı

Polis Akademisi Başkanlığından yapılan açıklamaya göre, “Emniyet Hizmetleri Sınıfı Personeli Rütbe Terfileri ve Değerlendirme Kurullarının Çalışma Usul ve Esaslarına İlişkin Yönetmelik” uyarınca, 2019 Yılı Rütbe Terfi Sözlü Sınavı 11 – 17 Nisan’da gerçekleştirildi.

Sözlü sınav sonuçları, Polis Akademisi Başkanlığının www.pa.edu.tr internet adresinden açıklandı.

Sınava giren personel, sınav sonuçlarını e-Devlet şifresi ile giriş yaparak öğrenebilecek.

Sözlü sınavı başarıyla geçen personele 21-27 Nisan’da hizmet içi eğitim verilecek.

Eğitim alan personel, 29 Nisan’da hizmet içi eğitim sonu sınavına girecek.

Kaynak: AA 

Boeing’in 787 Dreamliner uçağının hatalı üretildiği iddia edildi

0
Boeingin 787 Dreamliner uçağının hatalı üretildiği iddia edildi

New York Times gazetesinin yüzlerce sayfa şirket içi yazışma ve federal kayıtların yanı sıra Boeing’in mevcut ve eski çalışanlarıyla yapılan görüşmelere dayandırdığı haberinde uçağın üretildiği fabrikada üretim kalitesinden daha çok üretim hızına önem verildiğini öne sürüldü.

Uçakların üretimde gecikmelerle karşı karşıya kalan Boeing’in çalışanların dikkati çektiği sorunları bazen görmezden gelerek uçakların hızlı şekilde imal edilmesi baskısı yaptığı belirtilen haberde, 787 Dreamliner uçağının “güvenliği tehlikeye atacak şekilde hatalı” ve “gelişigüzel” üretildiği iddia edildi.

787 Dreamliner uçağının üretildiği North Charleston fabrikasındaki güvenlik sorunlarının havayolları ve regülatörlerin dikkatini çektiği ifade edilen haberde Qatar Havayollarının üretimdeki sorunlar nedeniyle oluşan hasar ve teslimatların gecikmesinin ardından fabrikadan uçak alımını durdurduğu belirtildi.

Boeing çalışanlarının, federal yetkililere hatalı üretim, uçakta üretim artığı bırakılması ve ihlalleri rapor etmeme konusunda baskıya maruz kaldıkları konusunda şikayette bulunduğu aktarılan haberde, North Charleston fabrikasındaki Joseph Clayton isimli teknisyenin “çoğu zaman kokpitlerin altındaki kablolara tehlike teşkil edecek yakınlıkta üretim atığına rastladığı ve bunun güvenlik sorunu olduğu” ifadesine yer verildi.

Haberde açıklamalarına yer verilen Boeing Ticari Uçaklar Başkanı Kevin McAllister ise South Carolina’daki fabrikada tarihteki en yüksek kaliteli üretimin yapıldığını ve çalışanlarının yaptıkları kaliteli işin arkasında durduğunu belirtti.

Öte yandan haberde, 787 Dreamliner’ın üretildiği Güney Carolina’daki fabrikada karşılaşılan aksaklıkların büyük güvenlik sorunu yarattığına dair bir kanıt olmadığına ve uçak kazası yaşanmadığına dikkat çekildi.

Boeing 737 Max 8 tipi uçakların son 6 ayda iki büyük kazaya karışması, uçakların güvenliğine dair tartışmaları gündeme getirmişti.

Boeing 737 Max 8 krizi

Etiyopya Hava Yollarına ait Boeing 737 Max 8 tipi yolcu uçağı, 10 Mart’ta Addis Ababa’dan Kenya’nın başkenti Nairobi’ye gitmek için havalandıktan kısa süre sonra düşmüş, uçaktaki 157 kişi hayatını kaybetmişti.

Endonezya’da ise Lion Hava Yollarına ait “JT 610” sefer sayılı Boeing 737 Max 8 tipi uçak, 29 Ekim 2018’de, Cakarta’dan Sumatra Adası’ndaki Pangkal Pinang şehrine gitmek üzere havalandıktan kısa bir süre sonra denize çakılmıştı. 189 kişinin yaşamını yitirdiği kaza, bu tip uçakların ilk kazası olarak tarihe geçmişti.

Etiyopya’daki son kazanın ardından aralarında Türkiye, Çin, Etiyopya, İngiltere, Almanya, Fransa, Hollanda, Avusturya’nın da olduğu birçok ülke “Boeing 737 Max” tipi uçakların operasyonlarını geçici olarak durdurmuş ve hava sahalarını bu uçuşlara kapatmıştı.

ABD’li uçak üreticisi Boeing, 737 Max tipi uçakların MCAS adlı sistemi için güncelleme duyurusu yapmıştı. Firma, 737 Max tipi uçakların hücum açısı sensörlerinin, uçakların yunuslama istikrarını desteklemek amacıyla tasarlanan MCAS yazılımına yanlış veri sağlaması durumunda ek güvenlik katmanları sağlayacak bir güncellemenin tamamlandığını açıklamıştı. 

Kaynak: AA

TEİAŞ’tan yüksek gerilim uyarısı

0
TEİAŞtan yüksek gerilim uyarısı

Türkiye Elektrik İletim Anonim Şirketi’nden (TEİAŞ) konuyla ilgili yazılı açıklama geldi.

Açıklamada Şanlıurfa il sınırı içerisinde bulunan 154 Kilovolt’luk Braşman-Karaköprü enerji iletim hattına yüksek gerilim uygulanacağı belirtildi.

Yetkililer çevre halkından dikkatli olmalarını istedi.

Bölgede yaşayanların, can ve mal güvenliği açısından direklere tırmanmamaları ve iletim hattına yaklaşmamaları gerekiyor.

Kaynak: TRT Haber

Ulaştırma Bakanlığı, trafikteki TEHLİKELERE DUR dedi!

0

Trafikte büyük tehlike arz eden ağır tonajlı ve büyük araçlarla ilgili Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı, radikal kararlar aldı. Yıllardan beridir süregelen trafikte yaşanan tehlikeleri ortadan kaldırmaya yönelik Bakanlığın almış olduğu kararlar açıklandı.

Motorlu araçların yollarda uyması gereken hız sınırlarıyla ilgili yeniden düzenlemeye gidildi ve ağır vasıtalarla yarı römorklu çekici araçlar için hız limitleri düşürüldü.

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Tolga Atakan’ın 21/1974 sayılı Motorlu Araçlar ve Yol Trafik (Değişiklik) Yasası’nın 6. maddesi tahtında yayımladığı “Hız Sınırının Kısıtlanması Hakkında Bildiri”, Resmi Gazete’de de yer alarak yürürlüğe girdi.

BAĞZIBAĞLI: “DURMA MESAFELERİNDE ZAFİYET VARDI”

TAK muhabirinin, bildirinin gerekçesiyle ilgili sorularını yanıtlayan Bakanlık Müsteşarı Kemal Bağzıbağlı, mevcut yasa ve tüzüklerde hız sınırlamaları belirlenirken araç cinslerinin dikkate alınmadığını ve özellikle ağır tonajlı araçların hız limitleriyle ilgili durma mesafelerinde zafiyet olduğunun, bunun yaşanan trafik çarpışmalarında kötü şekilde tecrübe edinildiğini söyledi.

Bağzıbağlı, mevcut mevzuatta yarı römorklu çekici araçların (birleştirilmiş araçların) hız limitlerinden muaf olduğunun yazıldığını kaydederek, “Trafik güvenliğine verdiğimiz önem çerçevesinde yayımlanan bildiri ile araçların seyrettikleri hıza göre durma mesafeleri hesaplanarak, yeni hız limitleri ve yarı römorklu çekici araçların hız limitleri de yeniden belirlenip kapsama alınmıştır” dedi.

Hız limitleri kurallarına uyulmasının ciddi önem taşıdığını vurgulayan Müsteşar Bağzıbağlı, şu uyarılarda bulundu:

“Trafik güvenliği açısından ağır vasıta kullanan şoförlerin, hız limitlerine uyması, araçların taşıma limitlerini aşmayacak şekilde yük taşımaları gerekmektedir. İhlal edilecek her km/saat hız limiti, orantılı olarak fren mesafesini artıracaktır. Örneğin 50km/saat hızla giden bir aracın fren mesafesi, 65km/saat giden bir aracın fren mesafesinden 16 metre daha kısadır. Dolayısıyla, ağır vasıta şoförlerinin belirlenen hız sınırlandırmaları içerisinde seyretmeleri, ölümlü veya ağır yaralanmayla sonuçlanacak çarpışmaların meydana gelmesini önleyecektir.

YÜK MİKTARLARINA SINIRLAMAYA DA YENİ DÜZENLEME GELİYOR

Söz konusu ağır vasıtaların taşıyabilecekleri yük miktarının sınırlandırılmasına yönelik çalışmalarımız da son aşamasına gelmiştir. Kısa bir süre sonra bu konuda hazırlanan tüzük değişikliği tamamlanıp Bakanları Kurulu’nun onayına sunulacaktır.”

HIZ SINIRININ KISITLANMASI HAKKINDA BİLDİRİ

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Tolga Atakan’ın ilgili yasanın verdiği yetkiyle yayımladığı bildiriye göre, 11 Nisan’dan itibaren sürücülerin kullandıkları araçların cinsine göre yollardaki hızları yeniden belirlendi.

Bölünmüş yollar olan Gönyeli kavşağı Lefkoşa – Gazimağusa, Gönyeli Kavşağı Lefkoşa – Girne ve Ercan Yonca Kavşağı – Ercan Havaalanı yolunda Motorlu Araçlar ve Yol Trafik (Değişiklik) Yasa ve Tüzüğünde yazılı kayıt ve şartlar dışında, aksine bir işaret bulunmadıkça hız azaltmayı gerektirmeyen yol ve trafik şartlarında meskun mahaller dışında taşıt cinsleri için azami sürat hadleri şöyle tespit edildi:

“Otomobiller (salon arabalar) 100 Km/Saat; Minibüs, Otobüs, Kamyonet 80 Km/Saat; Kamyon ve Yarı RömorkluÇekici 75 Km/Saat; Tam Römorklu Çekici 65 Km/Saat; Motosiklet 85 Km/Saat; Tehlikeli Madde ve Özel Yük Taşıyan Araçlar 65 Km/Saat; lastik tekerlekli traktörler giremezler; arızalı aracı çeken araçlar 50 Km/Saat; Harfiyat Kamyonları, Beton Mixerleri 60 Km/Saat.

Bölünmüş yollar Gazimağusa – Boğazköy yolu,  Ercan Yonca Kavşağı – İskele – Bahçeler yolu, Çatalköy Kavşağı Girne – Karşıyaka yolu ve Lefkoşa – Güzelyurt yolunda otomobiller (salon arabalar) 90 Km/Saat; Minibüs, Otobüs, Kamyonet 75 Km/Saat; Kamyon ve Yarı Römorklu Çekici 50 Km/Saat; Tam Römorklu Çekici 45 Km/Saat; Motosiklet 75 Km/Saat; Tehlikeli Madde ve Özel Yük Taşıyan Araçlar 50 Km/Saat; Lastik Tekerlekli Traktör 30 Km/Saat; Arızalı aracı çeken araçlar 25 Km/Saat; Harfiyat Kamyonu, Beton Mixeri30 Km/Saat; Lastik Tekerlekli İş Makinaları 20 Km/Saat.

2. sınıf yollar olan Karşıyaka –Çamlıbel- Güzelyurt – Gemikonağı yolu, Yılmazköy – Çamlıbel yolu, (Lefkoşa –Gazimağusa) ayırımı Girne ayırımı – Esentepe – Tatlısu Yolu ve Boğazköy – Yenierenköy yolunda otomobiller (salon arabalar) 80 Km/Saat; Minibüs, Kamyonet 65 Km/Saat; Otobüs 65 Km/Saat; Kamyon ve Yarı Römorklu Çekici 45 Km/Saat; Tam Römorklu Çekici 40 Km/Saat; Motosiklet 75 Km/Saat; Tehlikeli Madde ve Özel Yük Taşıyan Araçlar 50 Km/Saat; Lastik Tekerlekli Traktör 25 Km/Saat; Arızalı aracı çeken araçlar 20 Km/Saat; Harfiyat Kamyonu, Beton Mixeri 30 Km/Saat.

3. sınıf ve diğer köy yollarında ise Otomobiller (salon arabalar) 70 Km/Saat; Minibüs, Kamyonet 60 Km/Saat; Otobüs 60 Km/Saat; Kamyon ve Yarı Römorklu Çekici 35 Km/Saat; Tam Römorklu Çekici 25 Km/Saat; Motosiklet 60 Km/Saat; Tehlikeli Madde ve Özel Yük Taşıyan Araçlar 30 Km/Saat; Lastik Tekerlekli Traktör 15 Km/Saat; Arızalı aracı çeken araçlar 10 Km/Saat; Harfiyat Kamyonu, Beton Mixeri 30 Km/Saat.”

Hız Sınırının Kısıtlanması Hakkında Bildiri’ye göre, meskun mahaller içinde aksine bir işaret bulunmadığı hallerde ve hız azaltmayı gerektirmeyen yol ve trafik şartlarında, tehlikeli madde taşıyanlar saatte 25 km, diğer araçlar saatte 50 km hız yapabilecek. Lastik tekerlekli traktör ve arızalı araç çeken araçlar meskun mahaller içinde ve dışında saatte 25 km’den fazla hız yapamayacak.

Bildirideki kurallarla lastik tekerlekli iş makinalarının bölünmüş yollara girmeleri yasaklandı. 1. ve 2. sınıf yollara ise izinli olarak girebilecekler ve azami hızları da 20 km/saat ile sınırlandırıldı. Paletli iş makinaları ise hiçbir yola giremeyecek.

DAĞ YOLUNDA HIZ 45 KM/SAAT

Lefkoşa – Girne dağ yolunu kullanacak otomobil, minibüs ve kamyonetlerin azami hızları 45 km/saat ile sınırlandırıldı.

Çekici, kamyon ve otobüslerin yardımcı fren sistemleri aktif ve 10 yaşından küçük olmaları halinde 35 km/saat azami hızları olmalı ve 3’üncü vitesi kullanmaları gerekiyor. Çekici, kamyon ve otobüslerin 10 yaşından büyük olmaları halinde ise azami hızları 20 km/saatle sınırlandırıldı ve 2’nci vitesi kullanmaları zorunlu kılındı.

Bakan Atakan imzalı bildiride, sürücülerin, kavşaklara yaklaşırken, dönemeçlere girerken, tepe üstlerine yaklaşırken, dolambaçlı yollarda ilerlerken, yaya geçitlerine, hemzemin geçitlere, tünellere, dar köprü ve menfezlere yaklaşırken, karayollarında inşaat ve tamirat sahalarına yaklaşırken, yol ve trafik durumunun icap ve şartlarına göre gereken diğer yerlerde kullandıkları aracın süratini azaltmaya mecbur oldukları vurgulandı.

A Rh+ kan aranıyor!

0
A Rh+ kan aranıyor!

Özdal Uluca için A Rh+ kana ihtiyaç vardır. Lefkoşa veya Mağusa Devlet Hastanelerindeki kan bankalarına başvurarak kan verilebilir.

İnatçı kilonun nedeni ‘duygusal açlık’ olabilir!

0
İnatçı kilonun nedeni 'duygusal açlık' olabilir!

Birçok kişinin kilo verememekten veya verdiği kiloları geri almaktan şikayet ettiğini, bu durumun altında yatan sebebin duygusal açlık olabileceğini söyleyen Medicana Kadıköy Hastanesinden Diyetisyen Maria Tanoğlu, her başladığı diyeti çok hızlı bir şekilde bozan, sabah kararlılıkla başlanan rejimlerde gün içerisinde tatlı krizi yaşayıp buna yenilen, yemek masasından kalkıp 10 dakika gibi kısa süre içerisinde açlık hissetmeye başlayanların “duygusal açlık” ile karşı karşıya olabileceğine işaret ederek, şunları kaydetti:

“Açlık duygusunu fizyolojik ve duygusal olmak üzere ikiye ayırıyoruz. Fizyolojik açlık, vücudun enerji ihtiyacı için duyulan gerçek açlıktır. Duygusal açlık ise vücudun değil, beynin açlığıdır. Özellikle stres, aşırı üzüntü, öfke, yalnızlık duygusu, günlük hayatın getirdiği güçlükler nedeniyle negatif duyguların tetiklenmesiyle oluşan hormonal değişimlerimiz doğrultusunda duygusal açlık ortaya çıkar. Kilo veremiyorsanız, verdiğiniz kiloları koruyamıyorsanız veya yeme atakları yaşıyorsanız sebebi duygusal açlık olabilir. Fiziksel olarak midenizin dolu olduğunu bildiğiniz ama kendinizi hala aç hissettiğiniz her an duygusal açlık yaşıyor olabilirsiniz.

“ÜZÜNTÜ, ÖFKE, STRE VE YALNIZLIK DUYGUSAL AÇLIĞA YOL AÇABİLİR”

Normal şartlar altında bir tabak yemekle doyduğunuzu bildiğiniz fakat o gün bir tabak yediğiniz halde doymadıysanız ‘dikkat’ dediğimiz noktaya gelmişsinizdir. İkinci tabağı yemeden önce kendinize ‘dur’ deyip 20 dakikanın dolmasını bekleyin. Bırakın beyne tokluk sinyali gitsin. 20 dakikadan sonra hala açsanız önce mutlaka su için ve bulunduğunuz ortamı 5-10 dakika dahi olsa değiştirin. Yaşadığınız şeyin duygusal açlık olduğunu, midenizin aslında dolu ve doygun olduğunu hissedeceksiniz. Yapılan araştırmalar üzüntü, öfke, stres, can sıkıntısı, yalnızlık gibi sebeplerin duygusal açlığa yol açabileceğini belirtiyor.”

“10 KADINDAN YALNIZCA BİRİ BAŞLADIĞI DİYETİ BİTİREBİLİYOR”

Maria Tanoğlu, sağlıklı kilo verebilmek için yapılması gerekenlere değinirken, metabolizmayı hızlandırarak zayıflama sürecinin hızlandırılabileceğini aktardı.

Tanoğlu, vücudun ihtiyacı kadar su içmeye özen gösterilmesi gerektiğine işaret ederek, “Günlük su ihtiyacı kişinin kilosu başına 30 mililitre olacak şekilde hesaplanabilir. Örneğin 70 kilo olan bir bireyin gün içerisinde içmesi gereken su miktarı 2.100 mililitre kadardır.” ifadelerini kullandı.

Her gün en az 30 dakika yürüyüş yapılması, mutlaka düzenli hareket edilmesi, kürlerle metabolizmanın hızlandırılması tavsiyelerinde bulunan Tanoğlu, bir kase yoğurda zencefil, zerdeçal ve tarçın ekleyerek hazırlanan kürün son ara öğünde tüketilebileceğini, üzerine bol bol su içilerek kürün etkisinin maksimuma çıkartılabileceğini anlattı.

Diyete başlamak kadar diyeti sürdürmenin de ayrıca önemli olduğunu vurgulayan Diyetisyen, şöyle devam etti:

“Başlanan diyeti bitirebilmek 10 kadından birinde görülebilen bir durum aslında. Bu durumu beyin ile mide arasındaki psikolojik savaş olarak nitelendirebiliriz. Yan dal olarak psikoloji okumamın esas sebeplerinden biri de bu süreçte danışanlarımı iyi yönlendirebilmek. Çünkü kilo verme süreci sadece sağlıklı beslenmeyle değil, danışanların psikolojik süreçlerini de iyi bir şekilde yürütmeyi becerebildiğimizde başarılı oluyor. Diyeti sürdürülebilir kılmak için atılması gereken adımlardan bir tanesi, yaptığınız programın diyet değil, sağlıklı beslenme olduğunu kabul etmenizdir. Bu nedenle diyetisyeninizden günlük hayata uyarlanabilir listeler düzenlemesini talep edin. Çünkü yeni benimseyeceğiniz beslenme modelini kabul edip hayatınıza adapte ettiğiniz sürece başarılı olacaksınız. Karar verdiğiniz anda hemen uygun olduğunuz ilk güne diyetisyen randevusu alın ve başlayın. Diyete başlamak için pazartesiyi beklemenize gerek yok.”

“TATLI KRİZİ MEYVE VE TARÇIN İLAVELİ YOĞURT İLE ATLATILABİLİR”

Kişinin ruh halini, iştah ve duygu durumlarını etkileyen serotonin, endorfin gibi hormonların beyin ve bağırsakta bulunduğunu hatırlatan Diyetisyen, serotonin eksikliğinde kişinin depresif ve yorgun olduğunu, bu nedenle stres, üzüntü, öfke, günlük hayatın getirdiği güçlüklerden kaynaklı negatif duygular yaşanan dönemde seviyesi düşen hormonlar sebebiyle kişilerin duygusal açlık hissi yaşadığını ve yüksek kalorili ürünler tüketmeye yöneldiğini anlattı.

‘Devrimimizin çalınmasına izin vermeyeceğiz’

0
'Devrimimizin çalınmasına izin vermeyeceğiz'

Sudan halkı, askeri binaların çevresinde oturma eylemini sürdürüyor ve Ordu’nun taleplerini yerine getirmesini bekliyor. Taleplerin henüz karşılanmadığı vurgulanırken, eylemci bir öğrenci “devrimimizin çalınmasına izin vermeyeceğiz” diye konuştu.

Sudan’da eylemciler taleplerinin darbe yönetimi tarafından yerine getirilmesini bekliyor, “devrimimizin çalınmasına izin vermeyeceğiz” diyor. 

Binlerce Sudanlı eylemci, darbe yönetimine, bir sivil yönetime geçiş konusunda baskı yapmayı sürdürmek için başkentte Savunma Bakanlığı binası önünde oturmaya devam ediyor. Eylemciler önce Savunam Bakanı Awad İbn Auf’un istifasını kutladı. Ömer El Beşir’in yerine geçen Askeri Konsey, muhalefetle görüşmelerin ardından bir sivil yönetim oluşturulacağını söylemişti.

TALEPLER İLETİLDİ

Halk hareketinin önde gelen örgütlenmelerinden biri olan Sudanlılar Meslek Birliği, Geçici Askeri Konsey’e sivillerin de dahil edilmesini ve Başir’e yakın isimlerin buradan çıkmasını istiyor. 

Örgüt Sudan’ın çekinilen istihbarat örgütü, Ulusal İstihbarat ve Güvenlik Servisi’nin dağıtılmasını ve yeniden kurulmasını, ayrıca Beşir döneminde faaliyet gösteren milis güçlerinin de dağıtılmasını istiyor.

Reuters’ın haberine göre, bu sabah önceki günlerden daha az gösterici oturma eylemine katılıyor. Bazı kişilerin günler sonra ilk kez işe gittiği söyleniyor. Geçen hafta, ölümlü çatışmalar yaşanan eylem mekanının bugün daha sakin olduğu kaydediliyor. Askerler çay içiyor ve göstericilerle sohbet ediyor.

‘DEVRİMİMİZİN ÇALINMASINA İZİN VERMEYECEĞİZ’

21 yaşındaki bir öğrenci, “Burada ordunun meslek birliğinin taleplerine yanıtı gelene kadar oturmaya devam edeceğiz. Devrimimizin çalınmasına izin vermeyeceğiz” dedi.

Sudanlılar Meslek Birliği, paylaştığı bir tweet’te “Taleplerimiz net ve henüz yerine getirilmedi, neden eve gidiyoruz? Elimizdeki en güçlü silah oturma eylemimizdir” ifadesini kullandı.

DARBE YÖNETİMİ GERİ BASIYOR

El Beşir’i görevden alan ve tutuklayan eski Savunma Bakanı Awad Ibn Auf, Geçici Askeri Konsey’in başına geçmesinin hemen ertesi günü olan cuma günü istifa etmişti. Dün de Ulusal İstihbarat ve Güvenlik Servisi’nin sorumlusu Salih Kuş istifa etmişti.

Askeri Konsey’in yeni başkanı Korgeneral Abdülfettah El Burhan Abdülrahman, geçiş döneminin en fazla iki yıl süreceğini söylemiş, gece sokağa çıkma yasağını kaldırmış ve Beşir’in olağanüstü hal döneminde tutukladığı tüm tutukluların serbest bırakılmasını emretmişti.

Facebook ve Instagram’a erişim sıkıntısı

0
Facebook ve Instagram'a erişim sıkıntısı

Facebook ve Instagram’a bugün öğlen saatlerinde dünya genelinde erişim sıkıntısı yaşanıyor.

Sosyal medya devleri Facebook ve Instagram’a Türkiye’nin de aralarında bulunduğu birçok ülkede erişim sıkıntısı yaşanıyor.

Dünya genelini etkileyen durumun bazı bölgelerde WhatsApp’ı da kapsadığı bildirildi. İki uygulamaya girmeye çalışanlar mesaj gönderemiyor ya da alamıyor.

Haftalar önce yaşanan erişim sorununda Facebook, Instagram ve WhatsApp aynı anda erişimdem kopmuş ve saatlerce dünya genelinde normale dönememişti.

Vakıflara üç ayda servet aktarıldı: 2 milyar 672 milyon TL!

0
Vakıflara üç ayda servet aktarıldı: 2 milyar 672 milyon TL!

Asgari ücretin açlık sınırının altında olduğu, işsizliğin rekor kırdığı Türkiye’de, yandaş dernek ve vakıflara AKP eliyle servet aktarıldı.

Birgün‘den Hüseyin Şimşek‘in haberine göre, Hazine ve Maliye Bakanlığı Muhasebat Genel Müdürlüğü’nün açıkladığı kamunun harcama rakamlarına göre Ensar Vakfı, İlim Yayma Cemiyeti, TÜRGEV gibi dernek ve vakıflara üç ayda 2 milyar 672 milyon TL aktarıldı.

Bu kurumlara ocak ayında 1 milyar 352 milyon 828 bin TL, şubat ayında 699 milyon 984 bin TL ve yerel seçimlerin yapıldığı mart ayında ise 619 milyon 682 bin TL verildi. Böylece sene başında ayrılan 3,6 milyar TL’lik ödeneğin yüzde 72’si harcanmış oldu.